Karaliskā Karību jūra Tā ir kļuvusi par pēdējo kruīza kompāniju, kas nolēmusi atsevišķu kajīšu iekļaut dažu savu kuģu aprīkojumā. Kompānijai pieder lielākie kuģi pasaulē, un šī jaunā funkcija vispirms tiks uzstādīta uz tās Radiance of the Seas, ko pašlaik atjauno Kanādā. Šis iespaidīgais kuģis var pārvadāt 2114 pasažierus, un tam būs 15 jaunas kajītes, no kurām trīs būs indivīds.
Karalisko Karību jūras reģiona valstu direktors ir aprakstījis šo "bet" kā eksperimentu, jo šie individuālie kajītes ir nozīmīgas izmaiņas klasiskajā industrijas nozares modelī. kruīzi, kas savu biznesa modeli pamato ar to, ka kajītēs vienmēr jābūt vismaz diviem cilvēkiem. Tomēr, mainoties vidējam kruīzu demogrāfiskajam sastāvam, šāda veida kajītes varētu padarīt daudz vairāk izplatīts.
Norvēģijas kruīza līnijas epika Tas izraisīja diezgan satraukumu pagājušajā gadā, kad tas izlaida jaunu "pētījumu" par kabīnēm. Lai veiktu šo pētījumu, viņš ievietoja cilvēkus 128 stāvu divstāvu kompleksa telpā, kas izveidots, lai atvieglotu sociālo mijiedarbību. Tajā laikā norvēģis paskaidroja, ka kruīza industrija nav paredzēta cilvēkiem, kuriem patīk ceļot vientuļš.
Skaidrs ir tas, ka kruīza nozarē ir vajadzīgas pārmaiņas, jo, piemēram, tiek veikti vairāk kruīzi šorti to var izdarīt cilvēki, kuri vienkārši vēlas aizbēgt dažas dienas rutīnas pilnīgi vienatnē.
CEĻOJUMS UZ ZVIEDRIJU / VLOGS (Maijs 2024)
- kruīzi
- 1,230
