Cik daudz ir krīzes, ceļojumu nozare necieš tik daudz, kā vajadzētu, un ir skaidrs, ka mēs visi darām vajadzīgos pasākumus, lai izbaudītu dažus atvaļinājuma dienas, jo, ja papildus algas žonglēšanai mēs to nevaram baudīt minimāli, izslēdzamies un iesim.
Fakts ir tāds, ka, neskatoties uz krīzi, drīz mums darbosies jauna aviokompānija, kas būs zemas izmaksas un kura īpašnieks un dibinātājs bija arī slavenais easyJet, tāpēc ir skaidrs, ka vīrietis zina, ko viņš dara, un ka viņam izdosies padarīt to par vienu no veiksmīgākajiem zemo izmaksu uzņēmumiem. Viņš ir grieķu biznesmenis ar nosaukumu Stelios Haji-Ioannou, un tuvāko mēnešu laikā viņš sāks darbu Fastjet.
Šīs jaunās aviokompānijas mērķis ir ļoti skaidrs: sacensties ar easyJet, kaut kas britu uzņēmumu ir atstājis ļoti satraucošus, jo viņi zina, ka ikviens, kurš kontrolē, zina ne tikai nozari, bet arī konkurenci, un tas neapšaubāmi dos viņiem priekšrocības. Lai gan ir arī skaidrs, ka jaunajam uzņēmumam būs ļoti smagi jāstrādā, lai sevi nosauktu aviosabiedrību nozarē.
Tik lielas ir bažas un šoks, ko FastJet dzimšana izraisīja vietnē easyJet, ka Lielbritānijas aviokompānija ir izdevusi paziņojumu, kurā teikts, ka viņi veiks visus nepieciešamos pasākumus, lai aizsargā savas tiesības un akcionāru intereses, bet nekur nerunā par lietotājiem, kuriem vajadzētu būt tam, kas patiesībā ir svarīgs.
Es ceru, ka Fastjet sāks darboties, un ir vairāk nekā iespējams, ka karš starp šiem diviem uzņēmumiem ļaus atrast ceļotājus tiešām zemas likmes, tāpēc, lai sāktu ceļot, jums ir nedaudz jātaupa. Paaugstināšana, ievērojami samazinātas cenas un palielināti pakalpojumi uz kuģa ir trīs lietas, pie kurām abas aviosabiedrības jau strādā, lai pieveiktu sāncensi.
- aviosabiedrības
- 1,230
