To mēs visi zinām tehnoloģijas Viņi virzās uz priekšu lēcienveidīgi, un visi uzņēmumi, kas tam nodarbojas, cenšas saviem klientiem piedāvāt visa veida uzlabojumus un modernitāti. Tas notiek arī ar aviācija, kas vienmēr pieaug, tiek ieviesti jauninājumi un uzlabojas, lai sasniegtu lielas lietas, piemēram, ātrāk lidotu vai būtu vairāk ērtības.
Pēdējā aviokompānija, kas iepazīstināja ar vienu no šiem lielajiem sasniegumiem, ir japāņi ANA, kas jau ir prezentējis to, kas tiek uzskatīts par vismodernākajām lidmašīnām pasaulē un kas sāks darboties 2012. gada 21. janvārī, lai gan principā to darīs tikai, lai aptvertu maršrutu Frankfurte - Tokija (un otrādi). Plakne ir inovācijas un tehnoloģiskā progresa piemērs, un tā ir jaunā Boeing 787 Dreamliner.
Tas ir konfigurēts, lai sadalītu starp divām ceļotāju klasēm, Ekonomika (kurām būs 112 vietas) un Bizness (kurā būs 46 sēdvietas), lai gan visiem viņiem tiek solītas plašas ērtības, lai gan ir skaidrs, ka daži piedāvā vairāk pakalpojumu nekā citi. Šim uzņēmumam jau ir citi maršruti, kas savieno Tokiju ar Minheni, Londonu un Parīzi, lai gan šobrīd tas atradīsies tikai uz Frankfurti, kur lido jaunā dārgakmens.
Galvenās tā īpašības Boeing 787 Logi ir 47 cm augsti un 28 cm gari, gandrīz par 30% vairāk nekā logs no citas plaknes. Sēdekļi būs arī daudz ērtāki nekā citos gaisa kuģos, biznesa sēdekļi ir pilnībā pārveidojami dīvāns un ekonomiskās automašīnas var atpūsties, netraucējot aizmugurē esošos pasažierus, kas notiek vienmēr. Turklāt vannas istaba ir daudz lielāka, un tai ir līdz bidē lai tīrīšanu pēc garā ceļojuma varētu veikt pašā plaknē.
Cik droši ir lidot ar lidmašīnu? Aviokatastrofu statistika (Aprīlis 2024)
- aviosabiedrības, lidmašīnas
- 1,230
